La tecnología de equipos de inspección de rayos X es adecuada para todo tipo de piezas y materiales de automóviles

Los equipos de detección de rayos X utilizan tubos de rayos catódicos para producir electrones de alta energía que impactan objetivos metálicos. Durante el impacto, la energía cinética perdida debido a la desaceleración repentina de los electrones se libera en forma de rayos X. La longitud de onda de los rayos X es muy corta, pero la radiación electromagnética es muy alta. Para la posición de la muestra que no puede ser detectada por la apariencia, el efecto de contraste causado por el cambio de la intensidad de la luz después de que los rayos X penetran a través de diferentes materiales de densidad puede formar una imagen que muestra la estructura interna del objeto a ser probado. Por lo tanto, el equipo de inspección de rayos X puede observar el área problemática dentro del objeto que se está probando sin destruir el objeto que se está probando.

1. El equipo de inspección de rayos X es bueno en la obtención de imágenes

para equipos electrónicos máquina de rayos X ; Es adecuado para todo tipo de piezas y materiales de automóviles, pero también puede encontrar defectos internos de piezas y materiales de automóviles. Tiene un buen efecto de imagen, puede probar el sistema de chasis de automóviles piezas de fundición y soldadura. Ejemplos de ello son la cabeza del cilindro, la rueda, el cigüeñal, el eje de transmisión, el árbol de levas, varios casquillos de rodamiento, las piezas del sistema de suspensión, el soporte del sistema de dirección, la carcasa de transmisión, la soldadura de piezas de eje y engranaje, la soldadura de tuberías y piezas del eje. El modelo de utilidad se puede utilizar para detectar el Cord ón de los neumáticos de los automóviles, realizar la soldadura fiable de los neumáticos de los automóviles, el equipo electrónico que conecta el ordenador con el cable de conexión y la detección de exceso de metal.

equipo de inspección de rayos X industriales ; Se ha utilizado durante mucho tiempo para fabricar todo tipo de piezas de automóviles. Sin embargo, de hecho, los equipos de rayos X también pueden utilizarse para la inspección y el mantenimiento de automóviles. Nbsp; Después de un período de conducción, las diferentes partes del coche se desgastarán en consecuencia, por lo que es necesario probar, reparar y reemplazar periódicamente. Por lo tanto, la tecnología de pruebas no destructivas también es muy adecuada para la inspección y el mantenimiento de automóviles.

2. Con el fin de mejorar la eficiencia de la detección de fallos y la calidad de mantenimiento de los vehículos, la máquina de detección de fallos de rayos X se aplica continuamente a los vehículos modernos con una gran cantidad de nuevas tecnologías y una estructura compleja, lo que hace que la causa y la ubicación de los fallos no puedan determinarse con precisión en el tiempo. Entonces la tecnología de pruebas no destructivas puede desempeñar su papel. La tecnología de pruebas no destructivas se refiere a una variedad de medios, incluyendo pruebas automáticas de rayos X, pruebas ultrasónicas, endoscopios industriales, etc. se puede utilizar para probar todo tipo de metal, materiales no metálicos, componentes mecánicos, componentes eléctricos, placas de circuitos y otros Estados técnicos. Proporcionar apoyo técnico para la determinación científica y precisa de la posición de fallo es beneficioso para mejorar la eficiencia de la detección de fallos y la calidad del mantenimiento. Nbsp;

Zhuo Mao ; Es una empresa de buena reputación; Usted puede confiar en el fabricante del mecanismo de inspección de rayos X. en la actualidad, la inspección automática de rayos X, la inspección ultrasónica y el endoscopio industrial son las tres principales técnicas de inspección no destructiva en el campo del mantenimiento de automóviles. El ámbito de aplicación, las ventajas y desventajas de las diversas técnicas de detección son diferentes. Por lo tanto, teniendo en cuenta la seguridad y conveniencia del personal, debemos analizar los índices de rendimiento de las técnicas de ensayo no destructivo mencionadas anteriormente y determinar las técnicas e instrumentos de ensayo adecuados para la detección de fallos de vehículos. De acuerdo con las características de los materiales estructurales de las piezas de automóviles, la tecnología de combinación se adopta periódicamente.